Прирабницата се однесува на методот на формирање на прав ѕид или прирабница со одреден агол долж затворениот или незатворениот раб на кривата на рамниот или закривениот дел од празното со користење на улогата на калапот.Флангирањее еден вид процес на печат.Постојат многу видови на прирабници, а методите на класификација се исто така различни.Според деформационите својства, може да се подели на продолжено фланширање и фланшање со компресија.
Кога линијата за фланшање е права линија, деформацијата на фланшата ќе се претвори во свиткување, така што може да се каже и дека виткањето е посебна форма на прирабница.Меѓутоа, деформацијата на празното за време на свиткување е ограничена на делот од филето од кривата на свиткување, додека делот од филето и рабниот дел на празното за време на фланширањето се области на деформација, така што деформацијата на фланшата е многу посложена од деформацијата на свиткување.Тридимензионалните делови со сложена форма и добра ригидност може да се обработат со методот на фланширање, а деловите што се склопуваат со други делови од производот може да се направат на деловите за печат, како што е прирабницата на среден ѕид на патничкиот автомобил на локомотивата и возилото, флангирање на педалот за притискање на вратата на патничкиот автомобил, флангирање на надворешната плоча на вратата на автомобилот, флангирање на резервоарот за масло за мотоцикл, обложување на метална плоча мала дупка со навој итн. пластична флуидност на материјалите за да се избегне пукање или збрчкање.Заменувањето на методот на влечење пред сечењето за да се направат делови без дно може да го намали времето на обработка и да заштеди материјали.
Процес на флангирање
Општо земено, процесот на фланшање е последниот процес на обработка за формирање на контурна форма или цврста форма на делот за печат.Прирабничкиот дел главно се користи за поврзување помеѓу деловите за печат (заварување, заниткување, поврзување, итн.), а некои прирабници се услов за рационализирање на производот или естетиката.
Насоката на штанцување со прирабници не е нужно конзистентна со насоката на движење на лизгачот на пресата, така што процесот на фланшање прво треба да ја земе предвид позицијата на празното прирабник во калапот.Правилната насока на фланшање треба да обезбеди најповолни услови за деформација на фланшата, така што насоката на движење на перфораторот или матрицата е нормална на површината на контурата на прирабницата, за да се намали страничниот притисок и да се стабилизира положбата нафлангирањедел во флангирачката матрица.
Според различните насоки на фланшање, може да се подели на вертикално фланширање, хоризонтално фланширање и наклонето фланширање.Вертикалната прирабница, отворот на парчето за отсекување е нагоре, оформувањето е стабилно, а позиционирањето е погодно.Подлогата за притисок на воздухот може да се користи и за притискање на материјалот, што треба да се користи колку што е можно доколку условите дозволуваат.Дополнително, според бројот на прирабнички лица, може да се подели на еднострани прирабници, повеќестрани прирабници и прирабници со затворени кривини.Според деформационите својства на празното во процесот на фланшање, може да се подели на фланшање со продолжена крива на екранот, фланшање со продолжена површина, флангирање со компримирана рамнина крива и флангирање на компресирана површина.
Време на објавување: 14-ти февруари 2023 година
