Прирабници за заварување со приклучок и како се заваруваат?

Основно објаснување на производот:

Прирабница за заварување со штекере прирабница со еден крај заварен на челичната цевка, а другиот крај заштрафен.

Формите на површината за заптивање вклучуваат подигнато лице (RF), конкавно конвексно лице (MFM), лице со тенко и жлеб (TG) и лице за зглоб (RJ)

Материјалите се поделени на:

1. Јаглероден челик: ASTM A105, 20 #,Q235, 16Mn, ASTM A350 LF1, LF2CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;

2. Stainess Steel: ASTM A182 F304, 304L, F316, 316L, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9Ti, 321, 18-8;

Производни стандарди:

ANSI B16.5,HG20619-1997-GB/T9117.1-2000-GB/T9117.4-200,HG20597-1997, итн

Режим на поврзување:

прирабничка навртка, приклучок за завртки

Процес на производство:

професионално севкупно ковање, производство на фалсификување итн

Начин на обработка:

Високопрецизно вртење на CNC струг, обичен струг фино вртење, заварување со аргон и друга обработка.

Опсег на апликација:

котел, сад под притисок, нафта, хемиска индустрија, бродоградба, фармација, металургија, машини, штанцување лактот храна и други индустрии.

Најчесто се користи во цевки со PN ≤ 10,0 MPa и DN ≤ 40.

Како се заваруваат прирабниците на приклучоците?

Општо земено, цевката се пробива во прирабницата за заварување со заварување со штекер. Заварување со задник е да се користи прирабница за заварување со задник за заварување на цевката и лицето на задникот. Заварениот спој со штекер не може да биде предмет на радиографска проверка, но заварувањето со задник е во ред. Затоа, се препорачува да се користи прирабница за заварување со задник за раскрсницата за заварување со високи барања.

Општо земено, заварувањето со задник бара повисоки барања од заварувањето со штекер, а квалитетот по заварувањето е исто така добар, но методот на откривање е релативно строг. Заварувањето со задник треба да биде предмет на радиографска проверка, а заварувањето со штекер треба да биде предмет на проверка на магнетни честички или пенетранти (како што е јаглероден челик за магнетни честички и нерѓосувачки челик за проверка на пенетрантни). Ако течноста во цевководот нема високи барања за заварување, се препорачува заварување со штекер за практично откривање

Режимот на поврзување на заварување со штекер главно се користи за заварување вентили и цевки со мал дијаметар, фитинзи за цевки и цевки. Цевките со мал дијаметар се генерално тенки, лесно се влечкаат и аблираат и тешко се заваруваат со задник, па затоа се посоодветни за заварување со штекер. Покрај тоа, заварувањето со штекер има ефект на засилување, па затоа се користи и под висок притисок. Сепак, заварувањето со штекер има и недостатоци. Една од нив е дека напрегањето по заварувањето не е добро, и лесно е да се има нецелосно продирање на заварувањето. Во системот на цевки има празнини. Затоа, заварувањето со штекер не е погодно за цевководни системи што се користат за медиуми чувствителни на корозија на празнини и системи на цевки со високи барања за чистота. Згора на тоа, дебелината на ѕидот на цевките со ултра висок притисок, дури и на цевките со мал дијаметар, е исто така многу голема, па затоа треба да се избегнува заварување со штекер ако може да се користи заварување со задник.

Накратко, приклучните завари се завари со филети, а задничките завари се завари со задник. Според јачината и состојбата на напрегање на заварот, задниот спој е супериорен во однос на приклучниот спој, така што задниот спој треба да се користи во ситуации со висок притисок и на терен со лоши услови за примена.

Заварувањето со прирабница на цевки вклучува рамно заварување, челно заварување и заварување со лизгање.