Намена на прирабница

Прирабници се деловите што ги поврзуваат цевките едни со други и се користат за поврзување помеѓу краевите на цевките; тие се користат и за прирабници на влезот и излезот на опремата за поврзување помеѓу две опрема, како што се редукторните прирабници.

Прирабничка врска или прирабнички спој се однесува на отстранлива врска во која прирабниците, дихтунзите и завртките се поврзани едни со други како збир на комбинирани структури за запечатување. Прирабницата на цевките се однесува на прирабницата што се користи за цевководи во инсталацијата на цевководот, а што се користи на опремата се однесува на влезните и излезните прирабници на опремата. На прирабниците има дупки, а завртките ги прават двете прирабници цврсто поврзани. Прирабниците се запечатени со дихтунзи. Прирабницата е поделена на прирабница со навој (приклучок со навој), прирабница за заварување и прирабница со клип. Прирабниците се користат во парови, жичените прирабници може да се користат за цевководи со низок притисок, а заварените прирабници може да се користат за притисоци над четири килограми. Додадете заптивка помеѓу двете прирабници и прицврстете ги со завртки. Различни прирабници под притисок имаат различни дебелини и користат различни завртки. Кога пумпи и вентили се поврзани со цевководи, делови од оваа опрема исто така се прават во соодветни форми на прирабници, познати и како прирабнички приклучоци.

Сите поврзувачки делови што се завртки на периферијата на две рамнини и се затвораат во исто време генерално се нарекуваат „прирабници“, како што е поврзувањето на вентилационите канали, таквите делови може да се наречат „делови за прирабници“. Но, оваа врска е само дел од опремата, како што е врската помеѓу прирабницата и пумпата за вода, не е лесно да се нарече пумпата за вода „делови за прирабници“. Помалите, како што се вентилите, може да се наречат „делови за прирабници“.

Прирабницата на редукторот се користи за поврзување помеѓу моторот и редукторот, како и за поврзување помеѓу редуктор и друга опрема.